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学校蝉联中国“互联网+”大学生创新创业大赛金奖

发布时间: 2019-10-16 浏览次数: 933

10月15日,第五届中国“互联网+”大学生创新创业大赛总赛在浙江杭州落幕。党委书记刘金存出席颁奖仪式,校长陈洪观摩比赛现场,副校长傅伟陪同出席颁奖仪式。

经过激烈角逐,澳门金莎网站“尿宝——失能老人接尿的智能伴侣”项目获得创意组金奖,并获得两项实用型专利。这是继澳门金莎网站“90后女孩有点田”项目在第四届中国“互联网+”大学生创新创业大赛获得金奖后再次斩获金奖,也是全国高职院校唯一一所蝉联金奖的学校。同时,澳门金莎网站“山清‘隧’秀——乡村公路隧道综合解决方案提供商”项目荣获第五届“互联网+”大学生创新创业大赛银奖。

本届大赛以“敢为人先放飞青春梦,勇立潮头建功新时代”为主题,构建了“高教、职教、国际、萌芽(中学生)”四大板块,追求“更全面、更国际、更中国、更教育、更创新”,使大赛成为一场“百国千校”的世界大学生创新创业盛会。大赛自今年3月启动以来,共有来自全球五大洲124个国家和地区、4093所学校的457万名大学生、109万个团队报名参加本届大赛,参赛项目和学生数接近前四届大赛的总和。其中,国际赛道有来自120个国家和地区、1153所学校的6000多名大学生参赛。

学校蝉联中国“互联网+”大学生创新创业大赛金奖

学校蝉联中国“互联网+”大学生创新创业大赛金奖


新闻拓展阅读:

尿宝——失能老人接尿的智能伴侣

项目负责人:金卫星

参赛队员:余少辉、吴昌盛、周苗苗、胡明青、宗立恒、陈澄、张辰雨、陈添乐、李昕

指导教师:高庆、张云、颜正英、丁邦东、唐明军、金党 


该项目针对国内接尿器不能即尿即排,智能、快速排尿,以及积液、外漏和滋生细菌等一系列问题,针对国外接尿器价格贵,以及抽吸力过大导致尿斗抽瘪的问题,该研究团队经过近两年时间,研究出了一种相对完美穿戴式的排尿智能护理装置——尿宝,也称排尿智能伴侣,通过尿液自动触发、负压抽取尿液、延时抽取、液位报警、单向进气阀,旁路抽吸工艺等技术以及轻柔化、抗菌材料,实现了即尿即排、智能快速排尿、防尿液外溢、防尿斗抽瘪、防滋生细菌、自主抗菌、旁路保护、安全阀、智能化抽吸、原位清洗或消毒等功能。本设计新颖巧妙,使用更方便、更卫生、更舒适,具有较高的实用价值和广阔的市场前景。

为解决失能(生活不能自理)老人以及残疾人等长期卧床人群的小便护理问题,该团队在扬州大学护理学院、江北康复医院的支持下,历经两年的时间于2019年成功推出了第三代尿宝产品:一款既能智能抽吸,又能整体清洗的智能接尿器一尿宝, 本产品通过尿液自动触发、负压抽取尿复旁路抽吸工艺等技术以及轻柔化、抗菌材料,实现了即尿即排、智能快速排尿、整体清洗或消毒等多重功能。本产品设计新颖巧妙,智能化更彻底,新增的可免拆洗功能更首创市场先例,由于使用更方便、更卫生、更舒适,故具有更高的实用价值和广阔的市场前景。智能化抽吸,解决积液问题。自动平衡压差。解决尿斗抽瘩问题。整体清洗,不需拆卸, 护理更方便。

让病人少遭罪,让家人少受累,让金钱少浪费,尿宝开创新卧床小便护理新时代。通过内置尿液触发装置和负压抽吸,解决普通产品不能智能、快速排尿以及积液问题。采用导电感应触发和电容感应触发技术,增加了液位报警和延时抽吸功能,赋予了作品智能化。适用范围长期卧床行动不便人群、残疾人士、骨科及手术康复期患者及国内养老院、康复医院、社区服务中心等。推广前景的技术说明国内领先,功能完善、性能稳定。

“山清‘隧’秀——乡村公路隧道综合解决方案提供商”

项目负责人:李佳洛

参赛队员:徐雨歌、刘杨、杨旭、吴欣洋、杨博、杜姚姚、张凯、王晓龙、王硕、邢华聪

指导教师:朱桂春、李永生、史培新、张军、陈粲、睢文静


该团队创新性的研发了装配式隧道支护结构,本支护结构由波纹钢板,钢筋网,剪力连接件以及混凝土等构件组成。依托这一支护核心技术,该团队为装配式隧道施工总承包单位提供支护方案设计、施工技术咨询和监测服务,以波纹钢-混凝土支护结构为基础的新型装配式支护技术,其结构性能优良,较传统支护结构承载能力提升约54.13%,构件可以实现机械化、自动化生产,在工程现场快速拼装,实现装配式施工,可有效的缩短施工工期约35%。施工无需使用衬砌台车,减少了设备的投入与损耗,降低了钢材及混凝土用量,在理想工况下可比传统支护结构造价降低约39.1%,具有极高的经济和社会效益。

该团队以核心技术为依托,吸引优质战略合作伙伴,打造开放的合作平台,参与工程建设全过程的技术管理咨询,业主方可在不增加投资成本的前提下,大幅缩减运营成本,工程总承包方可利用这一国内领先的支护技术,降低工程成本,缩短工程工期,加快资金周转,增强投标竞争力。目前已顺利完成浙江金华峡源隧道及三渡溪隧道的改建。此外,该团队还积极试点隧道性能监测这一业务板块,对隧道结构受力与变形规律进行监测,确定在荷载组合下主体结构在长期运营期内的健康状态,预测下穿通道的全年变形规律,找出可能导致下穿通道结构和渗漏的薄弱环节。


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